Neuf

Un moteur neuf sort directement d'usine et n'a jamais tourné, qu'il s'agisse d'une pièce d'origine ou d'une solution adaptable certifiée.


Reconditionné

Un moteur reconditionné est un moteur de seconde main ayant bénéficié d’une révision complète où les pièces d’usure sont remplacées par des composants neufs, d’origine ou adaptables selon le niveau de qualité choisi.

Occasion

Un moteur d’occasion est un moteur ayant déjà servi qui a été contrôlé pour garantir son bon fonctionnement, dont l’aspect extérieur et son niveau d'usure peuvent varier d’un produit à l’autre.


Xchange

L’échange standard consiste à acquérir un moteur remis à neuf selon des normes constructeurs strictes en bénéficiant d'une remise immédiate contre la reprise de votre ancien moteur.


Reconditionnement

Le reconditionnement est une prestation de remise en état de votre propre moteur, incluant le remplacement des pièces d'usure par des composants d'origine ou adaptables selon votre budget.

Spécificités

  • Modèle
    D2066
  • Type d'injection
    Injection directe Common-rail
  • Configuration
    Diesel 4 temps, turbo, refroidi par liquide
  • Cylindres
    6 cylindres en ligne
  • Gamme de puissances
    206 à 324 kW (280 à 440 cv)
  • Plage de régimes
    1700 à 1900 tr/min
  • Alésage
    120 mm
  • Course
    155 mm
  • Cylindrée
    10,52 Litres (10520 cm³)
  • Longueur
    1280 à 1390 mm
  • Largeur
    790 à 910 mm
  • Poids*
    940 à 1020 kg
  • Les dimensions et le poids à sec sont conformes aux spécifications standards et peuvent varier en fonction de la variante du modèle.

Description

Le moteur MAN D2066 s’impose comme une solution de motorisation technologique au sein de la célèbre série D20, reconnue pour sa fiabilité exceptionnelle et son rapport poids-puissance optimisé. Ce bloc à 6 cylindres en ligne bénéficie d'un système de refroidissement liquide de pointe, garantissant une régulation thermique idéale lors de sollicitations intensives. Équipé d'un système d'injection Common-Rail de dernière génération, le MAN D2066 motorise prioritairement des machines TP, des porteurs lourds de transport longue distance et des autobus urbains. Sa conception innovante assure une réponse moteur vive tout en minimisant les vibrations, offrant ainsi une stabilité opérationnelle indispensable pour répondre aux besoins des professionnels.

Services

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