Neuf

Un moteur neuf sort directement d'usine et n'a jamais tourné, qu'il s'agisse d'une pièce d'origine ou d'une solution adaptable certifiée.


Reconditionné

Un moteur reconditionné est un moteur de seconde main ayant bénéficié d’une révision complète où les pièces d’usure sont remplacées par des composants neufs, d’origine ou adaptables selon le niveau de qualité choisi.

Occasion

Un moteur d’occasion est un moteur ayant déjà servi qui a été contrôlé pour garantir son bon fonctionnement, dont l’aspect extérieur et son niveau d'usure peuvent varier d’un produit à l’autre.


Xchange

L’échange standard consiste à acquérir un moteur remis à neuf selon des normes constructeurs strictes en bénéficiant d'une remise immédiate contre la reprise de votre ancien moteur.


Reconditionnement

Le reconditionnement est une prestation de remise en état de votre propre moteur, incluant le remplacement des pièces d'usure par des composants d'origine ou adaptables selon votre budget.

Spécificités

  • Modèle
    8065.06
  • Type d'injection
    Injection directe mécanique
  • Configuration
    Diesel 4 temps, atmosphérique, refroidi par liquide
  • Cylindres
    6 cylindres en ligne
  • Gamme de puissances
    60 à 81 kW (82 à 110 cv)
  • Plage de régimes
    2000 à 2500 tr/min
  • Alésage
    100 mm
  • Course
    115 mm
  • Cylindrée
    5,419 Litres (5 419 cm³)
  • Longueur
    980 à 1080 mm
  • Largeur
    600 à 680 mm
  • Poids*
    480 à 540 kg
  • Les dimensions et le poids à sec sont conformes aux spécifications standards et peuvent varier en fonction de la variante du modèle.

Description

Le moteur Iveco 8065.06 s'inscrit comme une solution de motorisation fiable au sein de la gamme industrielle, offrant une alternative équilibrée pour les besoins en puissance intermédiaire. Ce bloc moteur à 6 cylindres en ligne bénéficie d'une conception éprouvée avec un système de refroidissement liquide garantissant une longévité optimale. Utilisant une technologie d'injection directe mécanique, le Iveco 8065.06 est principalement déployé sur des machines TP, des groupes motopompes et divers équipements industriels stationnaires. Sa simplicité de conception permet une gestion thermique efficace, assurant des performances constantes même dans des conditions de travail rigoureuses.

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Moteur Iveco 8065.06

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