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Spécificités du moteur

  • Modèle
    E3CD-T, E3CD Turbo
  • Type d'injection
    Injection Indirecte
  • Configuration
    Diesel 4 temps, turbocompressé, refroidissement liquide
  • Cylindres
    3 cylindres en ligne
  • Gamme de puissances
    30 à 31 kW (40 à 42 cv)
  • Plage de régimes
    2 400 à 2 800 tr/min
  • Alésage
    87 mm
  • Course
    84 mm
  • Cylindrée
    1,498 Litre (1498 cm3)
  • Longueur
    580 à 650 mm
  • Largeur
    480 à 560 mm
  • Poids*
    145 à 175 kg
  • Les dimensions et le poids à sec sont conformes aux spécifications standards et peuvent varier en fonction de la variante du modèle.

Description du moteur

Le moteur Iseki E3CD-T turbocompressé est un moteur diesel de la gamme des motorisations compactes développées par Iseki pour répondre aux besoins des équipements agricoles, industriels et des machines d'entretien des espaces verts. Doté de 3 cylindres en ligne et d'un refroidissement par liquide, le Iseki E3CD-T est conçu pour offrir un fonctionnement fiable et une bonne disponibilité de puissance dans les applications exigeantes. Cette famille de moteurs existe en variantes atmosphériques et turbocompressées, avec une injection mécanique indirecte adaptée aux différentes configurations de machines.

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Comprendre les différentes versions de moteurs

Neuf

Un moteur neuf sort directement d'usine et n'a jamais tourné, qu'il s'agisse d'une pièce d'origine ou d'une solution adaptable certifiée.


Reconditionné

Un moteur reconditionné est un moteur de seconde main ayant bénéficié d’une révision complète où les pièces d’usure sont remplacées par des composants neufs, d’origine ou adaptables selon le niveau de qualité choisi.

Occasion

Un moteur d’occasion est un moteur ayant déjà servi qui a été contrôlé pour garantir son bon fonctionnement, dont l’aspect extérieur et son niveau d'usure peuvent varier d’un produit à l’autre.


Xchange

L’échange standard consiste à acquérir un moteur remis à neuf selon des normes constructeurs strictes en bénéficiant d'une remise immédiate contre la reprise de votre ancien moteur.


Reconditionnement

Le reconditionnement est une prestation de remise en état de votre propre moteur, incluant le remplacement des pièces d'usure par des composants d'origine ou adaptables selon votre budget.

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