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Spécificités du moteur

  • Modèle
    E3CD
  • Type d'injection
    Injection Indirecte
  • Configuration
    Diesel 4 temps, atmosphérique, refroidissement liquide
  • Cylindres
    3 cylindres en ligne
  • Gamme de puissances
    18,7 à 26,5 kW (27 à 36 cv)
  • Plage de régimes
    2 500 à 2 600 tr/min
  • Alésage
    87 mm
  • Course
    84 mm
  • Cylindrée
    1,498 Litre (1498 cm3)
  • Longueur
    578 à 634 mm
  • Largeur
    484 à 508 mm
  • Poids*
    120 à 143 kg
  • Les dimensions et le poids à sec sont conformes aux spécifications standards et peuvent varier en fonction de la variante du modèle.

Description du moteur

Le moteur Iseki E3CD est une référence reconnue parmi les motorisations diesel compactes de la marque Iseki, appréciée pour sa simplicité de conception et sa fiabilité en exploitation. Ce moteur 3 cylindres à refroidissement liquide est proposé dans une configuration atmosphérique, répondant aux besoins des professionnels recherchant une motorisation robuste et facile à intégrer. Le Iseki E3CD équipe de nombreuses machines agricoles, matériels d’espaces verts, équipements industriels et autres applications nécessitant un moteur compact et endurant.

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Comprendre les différentes versions de moteurs

Neuf

Un moteur neuf sort directement d'usine et n'a jamais tourné, qu'il s'agisse d'une pièce d'origine ou d'une solution adaptable certifiée.


Reconditionné

Un moteur reconditionné est un moteur de seconde main ayant bénéficié d’une révision complète où les pièces d’usure sont remplacées par des composants neufs, d’origine ou adaptables selon le niveau de qualité choisi.

Occasion

Un moteur d’occasion est un moteur ayant déjà servi qui a été contrôlé pour garantir son bon fonctionnement, dont l’aspect extérieur et son niveau d'usure peuvent varier d’un produit à l’autre.


Xchange

L’échange standard consiste à acquérir un moteur remis à neuf selon des normes constructeurs strictes en bénéficiant d'une remise immédiate contre la reprise de votre ancien moteur.


Reconditionnement

Le reconditionnement est une prestation de remise en état de votre propre moteur, incluant le remplacement des pièces d'usure par des composants d'origine ou adaptables selon votre budget.

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