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Moteur MAN D2848

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Moteur MAN D2848

Spécificités du moteur

  • Modèle
    D2848
  • Type d'injection
    Injection directe mécanique
  • Configuration
    Diesel 4 temps, turbo, refroidi par liquide
  • Cylindres
    8 cylindres en V
  • Gamme de puissances
    338 à 500 kW (460 à 680 cv)
  • Plage de régimes
    1800 à 2100 tr/min
  • Alésage
    128 mm
  • Course
    142 mm
  • Cylindrée
    14,62 Litres (14620 cm³)
  • Longueur
    1220 à 1350 mm
  • Largeur
    1080 à 1180 mm
  • Poids*
    1150 à 1300 kg
  • Les dimensions et le poids à sec sont conformes aux spécifications standards et peuvent varier en fonction de la variante du modèle.
    Les dimensions et le poids à sec sont conformes aux spécifications standards et peuvent varier en fonction de la variante du modèle.

Description du moteur

Le moteur MAN D2848 s’impose comme une solution de motorisation lourde de référence au sein de la célèbre série D28, réputée pour sa fiabilité exceptionnelle et sa réserve de puissance massive. Ce bloc à 8 cylindres en V bénéficie d'un système de refroidissement liquide de grande capacité, garantissant une stabilité thermique optimale lors de sollicitations extrêmes en service continu. Utilisant une technologie d'injection directe éprouvée par pompe haute pression, le MAN D2848 motorise prioritairement des machines TP de grand tonnage, des groupes électrogènes et des véhicules de transport exceptionnel. Sa conception robuste en V assure une densité de puissance remarquable, offrant une stabilité opérationnelle indispensable pour répondre aux besoins des professionnels les plus exigeants.

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Avis client

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Bastian D.
Livré le 09/2026 en Ardèche (07)

Mitsubishi S3L2

Occasion

Très rapide et efficace.

Alexis M.
Livré le 09/2026 dans le Nord (59)

Deutz F4L1011

Occasion

Moteur nickel aucun élément défectueux . super boutique, je le conseille à tous le moteur. en un grand merci pour avoir trouvé ce moteur

Stéphane M.
Livré le 09/2026 en Corrèze (19)

Mitsubishi K3E

Occasion

Très bonne "expérience" avec cette entreprise. Pris contact pour achat d'un moteur d'occasion. Moteur trouvé, correspondant à ma demande. Prix compétitifs. Livré dans les délais et conforme à la description du devis. Très bon suivi et relationnel de la part de cette entreprise. Moteur monté , fonctionnement parfait... . Je recommande cette entreprise !!!

Alexis C.
Livré le 08/2026 en Isère (38)

Kubota D1105

Neuf

Très bon suivie de l'entièreté de la commande (devis, commande, Facturation, conseille...) aussi pour la rapidité du service. Je conseille.

François B.
Livré le 07/2026 dans les Ardennes (08)

Kubota D1105

Occasion

Rdn...rien de négatif

Cyril F.
Livré le 06/2026 dans l' Aveyron (12)

Yanmar 4TNV98

Neuf

Très satisfait, devis reçu rapidement a un prix bien placé, livraison rapide

Aucune ventes correspondante

Comprendre les différentes versions de moteurs

Neuf

Un moteur neuf sort directement d'usine et n'a jamais tourné, qu'il s'agisse d'une pièce d'origine ou d'une solution adaptable certifiée.


Reconditionné

Un moteur reconditionné est un moteur de seconde main ayant bénéficié d’une révision complète où les pièces d’usure sont remplacées par des composants neufs, d’origine ou adaptables selon le niveau de qualité choisi.

Occasion

Un moteur d’occasion est un moteur ayant déjà servi qui a été contrôlé pour garantir son bon fonctionnement, dont l’aspect extérieur et son niveau d'usure peuvent varier d’un produit à l’autre.


Xchange

L’échange standard consiste à acquérir un moteur remis à neuf selon des normes constructeurs strictes en bénéficiant d'une remise immédiate contre la reprise de votre ancien moteur.


Reconditionnement

Le reconditionnement est une prestation de remise en état de votre propre moteur, incluant le remplacement des pièces d'usure par des composants d'origine ou adaptables selon votre budget.

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