Neuf

Un moteur neuf sort directement d'usine et n'a jamais tourné, qu'il s'agisse d'une pièce d'origine ou d'une solution adaptable certifiée.


Reconditionné

Un moteur reconditionné est un moteur de seconde main ayant bénéficié d’une révision complète où les pièces d’usure sont remplacées par des composants neufs, d’origine ou adaptables selon le niveau de qualité choisi.

Occasion

Un moteur d’occasion est un moteur ayant déjà servi qui a été contrôlé pour garantir son bon fonctionnement, dont l’aspect extérieur et son niveau d'usure peuvent varier d’un produit à l’autre.


Xchange

L’échange standard consiste à acquérir un moteur remis à neuf selon des normes constructeurs strictes en bénéficiant d'une remise immédiate contre la reprise de votre ancien moteur.


Reconditionnement

Le reconditionnement est une prestation de remise en état de votre propre moteur, incluant le remplacement des pièces d'usure par des composants d'origine ou adaptables selon votre budget.

Spécificités

  • Modèle
    V3307-T, V3307-CR-T
  • Type d'injection
    Injection directe
  • Configuration
    Diesel 4 temps, turbo, refroidi par liquide
  • Cylindres
    4 cylindres en ligne
  • Gamme de puissances
    50.0 à 55.4 kW (67 à 74.3 cv)
  • Plage de régimes
    2200 à 2600 tr/min
  • Alésage
    94 mm
  • Course
    120 mm
  • Cylindrée
    3.331 Litres (3331 cm3)
  • Longueur
    615 à 735 mm
  • Largeur
    500 à 535 mm
  • Poids*
    250 à 290 kg
  • Les dimensions et le poids à sec sont conformes aux spécifications standards et peuvent varier en fonction de la variante du modèle.

Description

Le moteur Kubota V3307 s'impose comme une solution de motorisation incontournable pour les équipements lourds, offrant une puissance et un couple remarquables grâce à sa conception turbocompressée. Ce moteur quatre cylindres à refroidissement liquide est spécifiquement conçu pour répondre aux exigences des travaux intensifs tout en maintenant une consommation de carburant maîtrisée. Il se décline en plusieurs variantes technologiques, incluant les modèles DI-T à injection directe ainsi que les versions récentes CR-T équipées du système Common Rail et conformes aux normes Stage V. Grâce à sa robustesse, le Kubota V3307 est le moteur de référence pour les pelles de taille moyenne, les chargeuses compactes de forte capacité et les tracteurs agricoles spécialisés.

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Moteur Kubota V3307 Turbo

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