Neuf

Un moteur neuf sort directement d'usine et n'a jamais tourné, qu'il s'agisse d'une pièce d'origine ou d'une solution adaptable certifiée.


Reconditionné

Un moteur reconditionné est un moteur de seconde main ayant bénéficié d’une révision complète où les pièces d’usure sont remplacées par des composants neufs, d’origine ou adaptables selon le niveau de qualité choisi.

Occasion

Un moteur d’occasion est un moteur ayant déjà servi qui a été contrôlé pour garantir son bon fonctionnement, dont l’aspect extérieur et son niveau d'usure peuvent varier d’un produit à l’autre.


Xchange

L’échange standard consiste à acquérir un moteur remis à neuf selon des normes constructeurs strictes en bénéficiant d'une remise immédiate contre la reprise de votre ancien moteur.


Reconditionnement

Le reconditionnement est une prestation de remise en état de votre propre moteur, incluant le remplacement des pièces d'usure par des composants d'origine ou adaptables selon votre budget.

Spécificités

  • Modèle
    D850
  • Type d'injection
    Injection indirecte
  • Configuration
    Diesel 4 temps, atmosphérique, refroidi par liquide
  • Cylindres
    3 cylindres en ligne
  • Gamme de puissances
    12,5 à 14,9 kW (17 à 20 HP)
  • Plage de régimes
    2800 à 3000 tr/min
  • Alésage
    72 mm
  • Course
    70 mm
  • Cylindrée
    0,855 Litre (855 cm3)
  • Longueur
    430 mm
  • Largeur
    390 mm
  • Poids*
    86 kg
  • Les dimensions et le poids à sec sont conformes aux spécifications standards et peuvent varier en fonction de la variante du modèle.

Description

Le Kubota D850 est un modèle historique de la série Super Mini, célèbre pour sa fiabilité et son format ultra-compact. Ce moteur 3 cylindres équipe de nombreux micro-tracteurs et machines industrielles à travers le monde. Bien qu’il ne soit plus fabriqué à l'état neuf, sa robustesse en fait une valeur sûre pour le marché de la seconde main.

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Moteur diesel Kubota D850

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