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Moteur Cummins 6BT5.9-C

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Moteur Cummins 6BT5.9-C

Spécificités du moteur

  • Modèle
    6BT5.9-C
  • Type d'injection
    Injection directe mécanique
  • Configuration
    Diesel 4 temps, turbo, refroidi par liquide
  • Cylindres
    6 cylindres en ligne
  • Gamme de puissances
    86 à 113 kW (115 à 152 cv)
  • Plage de régimes
    2000 à 2500 tr/min
  • Alésage
    102 mm
  • Course
    120 mm
  • Cylindrée
    5,88 Litres (5880 cm³)
  • Longueur
    1010 à 1060 mm
  • Largeur
    600 à 700 mm
  • Poids*
    410 à 450 kg
  • Les dimensions et le poids à sec sont conformes aux spécifications standards et peuvent varier en fonction de la variante du modèle.

Description du moteur

Le moteur Cummins 6BT5.9-C est la déclinaison engins de chantier du six cylindres de la Série B : la lettre C qui suit la cylindrée désigne, dans la nomenclature Cummins, un moteur destiné aux matériels de construction. On retrouve la base mécanique qui a fait la réputation du 6BT : 6 cylindres en ligne de 5,9 litres, turbocompressé, refroidi par liquide, à injection directe mécanique, sans électronique de gestion. Sa puissance est calibrée selon la machine qu'il équipe et figure sur la plaque du moteur. Simple à entretenir et tolérant aux cycles de charge intensifs, le Cummins 6BT5.9-C motorise des pelles, chargeuses, compacteurs et autres matériels de travaux publics.

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Avis client

Tous les avis proviennent de commandes vérifiées. Nous pouvons vous mettre en relation avec les acheteurs sur demande.

Alexis M.
Livré le 09/2026 dans le Nord (59)

Deutz F4L1011

Occasion

Moteur nickel aucun élément défectueux . super boutique, je le conseille à tous le moteur. en un grand merci pour avoir trouvé ce moteur

Stéphane M.
Livré le 09/2026 en Corrèze (19)

Mitsubishi K3E

Occasion

Très bonne "expérience" avec cette entreprise. Pris contact pour achat d'un moteur d'occasion. Moteur trouvé, correspondant à ma demande. Prix compétitifs. Livré dans les délais et conforme à la description du devis. Très bon suivi et relationnel de la part de cette entreprise. Moteur monté , fonctionnement parfait... . Je recommande cette entreprise !!!

Alexis C.
Livré le 08/2026 en Isère (38)

Kubota D1105

Neuf

Très bon suivie de l'entièreté de la commande (devis, commande, Facturation, conseille...) aussi pour la rapidité du service. Je conseille.

François B.
Livré le 07/2026 dans les Ardennes (08)

Kubota D1105

Occasion

Rdn...rien de négatif

Comprendre les différentes versions de moteurs

Neuf

Un moteur neuf sort directement d'usine et n'a jamais tourné, qu'il s'agisse d'une pièce d'origine ou d'une solution adaptable certifiée.


Reconditionné

Un moteur reconditionné est un moteur de seconde main ayant bénéficié d’une révision complète où les pièces d’usure sont remplacées par des composants neufs, d’origine ou adaptables selon le niveau de qualité choisi.

Occasion

Un moteur d’occasion est un moteur ayant déjà servi qui a été contrôlé pour garantir son bon fonctionnement, dont l’aspect extérieur et son niveau d'usure peuvent varier d’un produit à l’autre.


Xchange

L’échange standard consiste à acquérir un moteur remis à neuf selon des normes constructeurs strictes en bénéficiant d'une remise immédiate contre la reprise de votre ancien moteur.


Reconditionnement

Le reconditionnement est une prestation de remise en état de votre propre moteur, incluant le remplacement des pièces d'usure par des composants d'origine ou adaptables selon votre budget.

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