Neuf

Un moteur neuf sort directement d'usine et n'a jamais tourné, qu'il s'agisse d'une pièce d'origine ou d'une solution adaptable certifiée.


Reconditionné

Un moteur reconditionné est un moteur de seconde main ayant bénéficié d’une révision complète où les pièces d’usure sont remplacées par des composants neufs, d’origine ou adaptables selon le niveau de qualité choisi.

Occasion

Un moteur d’occasion est un moteur ayant déjà servi qui a été contrôlé pour garantir son bon fonctionnement, dont l’aspect extérieur et son niveau d'usure peuvent varier d’un produit à l’autre.


Xchange

L’échange standard consiste à acquérir un moteur remis à neuf selon des normes constructeurs strictes en bénéficiant d'une remise immédiate contre la reprise de votre ancien moteur.


Reconditionnement

Le reconditionnement est une prestation de remise en état de votre propre moteur, incluant le remplacement des pièces d'usure par des composants d'origine ou adaptables selon votre budget.

Spécificités

  • Modèle
    1006-6T, Perkins YB
  • Type d'injection
    Injection directe
  • Configuration
    Diesel 4 temps, turbo, refroidi par liquide
  • Cylindres
    6 cylindres en ligne
  • Gamme de puissances
    100 à 130 kW (136 à 177 cv)
  • Plage de régimes
    2200 à 2600 tr/min
  • Alésage
    100 mm
  • Course
    127 mm
  • Cylindrée
    5,99 Litres (5990 cm3)
  • Longueur
    920 à 1010 mm
  • Largeur
    620 à 720 mm
  • Poids*
    540 à 600 kg
  • Les dimensions et le poids à sec sont conformes aux spécifications standards et peuvent varier en fonction de la variante du modèle.

Description

Le moteur Perkins 1006-6T (YB) s'impose comme une référence majeure de la série 1000, offrant une puissance suralimentée exemplaire pour les exploitations industrielles les plus exigeantes. Ce bloc moteur à 6 cylindres en ligne bénéficie d'un système de refroidissement liquide haute performance, garantissant une stabilité thermique optimale même lors d'usages intensifs sous fortes charges. Le Perkins 1006-6T (YB) utilise une technologie d'injection directe couplée à un turbocompresseur, assurant un rendement énergétique supérieur et une grande réactivité opérationnelle. On le retrouve ainsi dans de nombreuses applications principales comme les pelles hydrauliques de machines TP, les tracteurs agricoles de forte puissance, les moissonneuses et les groupes électrogènes.

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Moteur Perkins 1006-6T (YB)

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