Neuf

Un moteur neuf sort directement d'usine et n'a jamais tourné, qu'il s'agisse d'une pièce d'origine ou d'une solution adaptable certifiée.


Reconditionné

Un moteur reconditionné est un moteur de seconde main ayant bénéficié d’une révision complète où les pièces d’usure sont remplacées par des composants neufs, d’origine ou adaptables selon le niveau de qualité choisi.

Occasion

Un moteur d’occasion est un moteur ayant déjà servi qui a été contrôlé pour garantir son bon fonctionnement, dont l’aspect extérieur et son niveau d'usure peuvent varier d’un produit à l’autre.


Xchange

L’échange standard consiste à acquérir un moteur remis à neuf selon des normes constructeurs strictes en bénéficiant d'une remise immédiate contre la reprise de votre ancien moteur.


Reconditionnement

Le reconditionnement est une prestation de remise en état de votre propre moteur, incluant le remplacement des pièces d'usure par des composants d'origine ou adaptables selon votre budget.

Spécificités

  • Modèle
    F4DFE613
  • Type d'injection
    Injection directe Common-rail
  • Configuration
    Diesel 4 temps, turbo, refroidi par liquide
  • Cylindres
    6 cylindres en ligne
  • Gamme de puissances
    130 à 225 kW (177 à 306 cv)
  • Plage de régimes
    2100 à 2200 tr/min
  • Alésage
    104 mm
  • Course
    132 mm
  • Cylindrée
    6,70 Litres (6700 cm³)
  • Longueur
    1060 à 1190 mm
  • Largeur
    680 à 810 mm
  • Poids*
    540 à 640 kg
  • Les dimensions et le poids à sec sont conformes aux spécifications standards et peuvent varier en fonction de la variante du modèle.

Description

Le moteur Iveco F4DFE613 s’établit comme une solution de pointe au sein de la série NEF 67, reconnue pour sa capacité à allier puissance brute et respect des normes environnementales strictes. Ce bloc à 6 cylindres en ligne bénéficie d'un refroidissement liquide de haute précision, assurant une endurance thermique exemplaire même lors de sollicitations intensives. Équipé d'un système d'injection Common-Rail de dernière génération, le Iveco F4DFE613 motorise majoritairement des machines TP lourdes, des excavatrices de nouvelle génération et des installations industrielles fixes. Sa conception avancée permet d'obtenir une densité de puissance remarquable tout en garantissant une stabilité opérationnelle indispensable aux exigences des chantiers modernes.

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Moteur Iveco F4DFE613

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