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Moteur Iveco F4DFE613

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Moteur Iveco F4DFE613

Spécificités du moteur

  • Modèle
    F4DFE613
  • Type d'injection
    Injection directe Common-rail
  • Configuration
    Diesel 4 temps, turbo, refroidi par liquide
  • Cylindres
    6 cylindres en ligne
  • Gamme de puissances
    130 à 225 kW (177 à 306 cv)
  • Plage de régimes
    2100 à 2200 tr/min
  • Alésage
    104 mm
  • Course
    132 mm
  • Cylindrée
    6,70 Litres (6700 cm³)
  • Longueur
    1060 à 1190 mm
  • Largeur
    680 à 810 mm
  • Poids*
    540 à 640 kg
  • Les dimensions et le poids à sec sont conformes aux spécifications standards et peuvent varier en fonction de la variante du modèle.
    Les dimensions et le poids à sec sont conformes aux spécifications standards et peuvent varier en fonction de la variante du modèle.

Description du moteur

Le moteur Iveco F4DFE613 s’établit comme une solution de pointe au sein de la série NEF 67, reconnue pour sa capacité à allier puissance brute et respect des normes environnementales strictes. Ce bloc à 6 cylindres en ligne bénéficie d'un refroidissement liquide de haute précision, assurant une endurance thermique exemplaire même lors de sollicitations intensives. Équipé d'un système d'injection Common-Rail de dernière génération, le Iveco F4DFE613 motorise majoritairement des machines TP lourdes, des excavatrices de nouvelle génération et des installations industrielles fixes. Sa conception avancée permet d'obtenir une densité de puissance remarquable tout en garantissant une stabilité opérationnelle indispensable aux exigences des chantiers modernes.

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Bastian D.
Livré le 09/2026 en Ardèche (07)

Mitsubishi S3L2

Occasion

Très rapide et efficace.

Alexis M.
Livré le 09/2026 dans le Nord (59)

Deutz F4L1011

Occasion

Moteur nickel aucun élément défectueux . super boutique, je le conseille à tous le moteur. en un grand merci pour avoir trouvé ce moteur

Stéphane M.
Livré le 09/2026 en Corrèze (19)

Mitsubishi K3E

Occasion

Très bonne "expérience" avec cette entreprise. Pris contact pour achat d'un moteur d'occasion. Moteur trouvé, correspondant à ma demande. Prix compétitifs. Livré dans les délais et conforme à la description du devis. Très bon suivi et relationnel de la part de cette entreprise. Moteur monté , fonctionnement parfait... . Je recommande cette entreprise !!!

Alexis C.
Livré le 08/2026 en Isère (38)

Kubota D1105

Neuf

Très bon suivie de l'entièreté de la commande (devis, commande, Facturation, conseille...) aussi pour la rapidité du service. Je conseille.

François B.
Livré le 07/2026 dans les Ardennes (08)

Kubota D1105

Occasion

Rdn...rien de négatif

Cyril F.
Livré le 06/2026 dans l' Aveyron (12)

Yanmar 4TNV98

Neuf

Très satisfait, devis reçu rapidement a un prix bien placé, livraison rapide

Aucune ventes correspondante

Comprendre les différentes versions de moteurs

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Neuf

Un moteur neuf sort directement d'usine et n'a jamais tourné, qu'il s'agisse d'une pièce d'origine ou d'une solution adaptable certifiée.

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Reconditionné

Un moteur reconditionné est un moteur de seconde main ayant bénéficié d’une révision complète où les pièces d’usure sont remplacées par des composants neufs, d’origine ou adaptables selon le niveau de qualité choisi.

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Occasion

Un moteur d’occasion est un moteur ayant déjà servi qui a été contrôlé pour garantir son bon fonctionnement, dont l’aspect extérieur et son niveau d'usure peuvent varier d’un produit à l’autre.


Xchange

L’échange standard consiste à acquérir un moteur remis à neuf selon des normes constructeurs strictes en bénéficiant d'une remise immédiate contre la reprise de votre ancien moteur.


Reconditionnement

Le reconditionnement est une prestation de remise en état de votre propre moteur, incluant le remplacement des pièces d'usure par des composants d'origine ou adaptables selon votre budget.

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