Neuf

Un moteur neuf sort directement d'usine et n'a jamais tourné, qu'il s'agisse d'une pièce d'origine ou d'une solution adaptable certifiée.


Reconditionné

Un moteur reconditionné est un moteur de seconde main ayant bénéficié d’une révision complète où les pièces d’usure sont remplacées par des composants neufs, d’origine ou adaptables selon le niveau de qualité choisi.

Occasion

Un moteur d’occasion est un moteur ayant déjà servi qui a été contrôlé pour garantir son bon fonctionnement, dont l’aspect extérieur et son niveau d'usure peuvent varier d’un produit à l’autre.


Xchange

L’échange standard consiste à acquérir un moteur remis à neuf selon des normes constructeurs strictes en bénéficiant d'une remise immédiate contre la reprise de votre ancien moteur.


Reconditionnement

Le reconditionnement est une prestation de remise en état de votre propre moteur, incluant le remplacement des pièces d'usure par des composants d'origine ou adaptables selon votre budget.

Spécificités

  • Modèle
    TCD 2013 L06 2V, TCD 2013 L06 4V
  • Type d'injection
    Common rail
  • Configuration
    Diesel 4 temps, turbo, refroidi par liquide
  • Cylindres
    6 cylindres en ligne
  • Gamme de puissances
    120 à 243 kW (163 à 330 cv)
  • Plage de régimes
    2000 à 2300 tr/min
  • Alésage
    108 mm
  • Course
    130 mm
  • Cylindrée
    7,15 Litres (7150 cm3)
  • Longueur
    1050 à 1280 mm
  • Largeur
    680 à 790 mm
  • Poids*
    610 à 720 kg
  • Les dimensions et le poids à sec sont conformes aux spécifications standards et peuvent varier en fonction de la variante du modèle.

Description

Le moteur Deutz TCD 2013 L06 s'impose comme une référence technologique de la série 2013, offrant une densité de puissance remarquable pour les équipements industriels les plus exigeants. Ce bloc moteur à 6 cylindres en ligne se distingue par son système de refroidissement liquide et son injection Common Rail de pointe, garantissant un rendement énergétique supérieur et une souplesse d'utilisation optimale. Disponible en versions 2V et 4V, le Deutz TCD 2013 L06 intègre une suralimentation par turbocompresseur permettant de délivrer un couple élevé dès les bas régimes pour des applications principales telles que les pelles lourdes de machines TP, les moissonneuses agricoles et les broyeurs industriels.

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Moteur Deutz TCD 2013 L06 2V /4V

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Garantie 1 an
Ligne d'urgence 24/7
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