Le moteur Deutz F6L413 F/FW s'impose comme une référence historique de la série 413, célèbre pour son système de refroidissement par air d'une fiabilité exemplaire. Ce bloc robuste de 6 cylindres en V élimine les risques liés au circuit de liquide de refroidissement, facilitant ainsi son entretien dans les conditions extrêmes. Le Deutz F6L413 F/FW se décline en variantes à injection directe ou indirecte, cette dernière étant spécifiquement optimisée pour les applications principales en milieu confiné comme les mines et tunnels. On le retrouve également sur de nombreuses machines TP, camions de chantier et groupes industriels où sa longévité est particulièrement plébiscitée par les motoristes.