Neuf

Un moteur neuf sort directement d'usine et n'a jamais tourné, qu'il s'agisse d'une pièce d'origine ou d'une solution adaptable certifiée.


Reconditionné

Un moteur reconditionné est un moteur de seconde main ayant bénéficié d’une révision complète où les pièces d’usure sont remplacées par des composants neufs, d’origine ou adaptables selon le niveau de qualité choisi.

Occasion

Un moteur d’occasion est un moteur ayant déjà servi qui a été contrôlé pour garantir son bon fonctionnement, dont l’aspect extérieur et son niveau d'usure peuvent varier d’un produit à l’autre.


Xchange

L’échange standard consiste à acquérir un moteur remis à neuf selon des normes constructeurs strictes en bénéficiant d'une remise immédiate contre la reprise de votre ancien moteur.


Reconditionnement

Le reconditionnement est une prestation de remise en état de votre propre moteur, incluant le remplacement des pièces d'usure par des composants d'origine ou adaptables selon votre budget.

Spécificités

  • Modèle
    F10L413F, F10L413FW
  • Type d'injection
    Injection directe ou indirecte
  • Configuration
    Diesel 4 temps, atmosphérique, refroidi par air
  • Cylindres
    10 cylindres en V
  • Gamme de puissances
    170 à 235 kW (231 à 320 cv)
  • Plage de régimes
    2150 à 2500 tr/min
  • Alésage
    125 mm
  • Course
    130 mm
  • Cylindrée
    15,9 Litres (15900 cm3)
  • Longueur
    1350 à 1480 mm
  • Largeur
    1050 à 1200 mm
  • Poids*
    1050 à 1150 kg
  • Les dimensions et le poids à sec sont conformes aux spécifications standards et peuvent varier en fonction de la variante du modèle.

Description

Le moteur Deutz F10L413 F/FW s'impose comme une référence incontournable de la série 413, offrant une réserve de puissance exceptionnelle pour les usages intensifs. Ce bloc moteur de 10 cylindres en V se distingue par son système de refroidissement par air, garantissant une fiabilité hors pair même dans les environnements les plus hostiles. Disponible en variantes à injection directe ou avec chambre de turbulence, le Deutz F10L413 F/FW est parfaitement adapté aux applications principales telles que les machines TP lourdes, les groupes électrogènes de forte capacité et le matériel minier. Sa conception robuste sans circuit de refroidissement liquide simplifie l'entretien tout en assurant une longévité remarquable sur le terrain.

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Moteur Deutz F10L413 F/FW

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Garantie 1 an
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