Neuf

Un moteur neuf sort directement d'usine et n'a jamais tourné, qu'il s'agisse d'une pièce d'origine ou d'une solution adaptable certifiée.


Reconditionné

Un moteur reconditionné est un moteur de seconde main ayant bénéficié d’une révision complète où les pièces d’usure sont remplacées par des composants neufs, d’origine ou adaptables selon le niveau de qualité choisi.

Occasion

Un moteur d’occasion est un moteur ayant déjà servi qui a été contrôlé pour garantir son bon fonctionnement, dont l’aspect extérieur et son niveau d'usure peuvent varier d’un produit à l’autre.


Xchange

L’échange standard consiste à acquérir un moteur remis à neuf selon des normes constructeurs strictes en bénéficiant d'une remise immédiate contre la reprise de votre ancien moteur.


Reconditionnement

Le reconditionnement est une prestation de remise en état de votre propre moteur, incluant le remplacement des pièces d'usure par des composants d'origine ou adaptables selon votre budget.

Spécificités

  • Modèle
    BF6M2012, BF6M2012C
  • Type d'injection
    Injection directe
  • Configuration
    Diesel 4 temps, turbo, refroidi par liquide
  • Cylindres
    6 cylindres en ligne
  • Gamme de puissances
    90 à 155 kW (122 à 210 cv)
  • Plage de régimes
    2000 à 2500 tr/min
  • Alésage
    101 mm
  • Course
    126 mm
  • Cylindrée
    6,06 Litres (6060 cm3)
  • Longueur
    950 à 1100 mm
  • Largeur
    600 à 680 mm
  • Poids*
    540 à 610 kg
  • Les dimensions et le poids à sec sont conformes aux spécifications standards et peuvent varier en fonction de la variante du modèle.

Description

Le moteur Deutz BF6M2012 s'impose comme une référence incontournable de la série 2012, offrant une puissance constante et une endurance remarquable pour les usages professionnels exigeants. Ce bloc moteur à 6 cylindres en ligne bénéficie d'un système de refroidissement liquide optimisé, garantissant une stabilité thermique parfaite même sous de fortes charges. Le Deutz BF6M2012 intègre une technologie d'injection directe par pompes unitaires et une suralimentation par turbocompresseur, assurant un rendement énergétique optimal et un couple élevé dès les bas régimes. On le retrouve couramment dans des applications principales telles que les pelles de machines TP, les chariots télescopiques lourds, le matériel agricole et les groupes électrogènes.

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Moteur Deutz BF6M2012

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Garantie 1 an
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