
Spécificités du moteur
- ModèleOM366LA
- Type d'injectionInjection directe mécanique
- ConfigurationDiesel 4 temps, turbo, refroidi par liquide
- Cylindres6 cylindres en ligne
- Gamme de puissances125 à 177 kW (170 à 240 cv)
- Plage de régimes2400 à 2600 tr/min
- Alésage97,5 mm
- Course133 mm
- Cylindrée5,96 Litres (5958 cm³)
- Longueur940 à 1060 mm
- Largeur630 à 720 mm
- Poids*450 à 510 kg
- Les dimensions et le poids à sec sont conformes aux spécifications standards et peuvent varier en fonction de la variante du modèle.Les dimensions et le poids à sec sont conformes aux spécifications standards et peuvent varier en fonction de la variante du modèle.
Description du moteur
Le moteur Mercedes OM366LA s'impose comme une solution de motorisation incontournable au sein de la célèbre série 300, reconnue pour sa fiabilité mécanique et sa longévité exceptionnelle. Ce bloc à 6 cylindres en ligne utilise un système de refroidissement liquide performant, garantissant une stabilité thermique optimale lors de cycles de travail soutenus en conditions difficiles. Équipé d'une technologie d'injection directe mécanique éprouvée, le Mercedes OM366LA motorise prioritairement des machines TP, des camions de moyen tonnage et des équipements de manutention. Sa conception robuste sans électronique complexe assure une endurance exemplaire, répondant parfaitement aux attentes des professionnels exigeant une motorisation fiable pour leurs parcs de véhicules.
Services
Configuration du moteur
Le moteur Mercedes OM366LA est un 6 cylindres en ligne de 5,96 L, turbocompressé, refroidi par liquide, à injection directe mécanique. 5,96 L sur six cylindres en ligne, avec un alésage étroit de 97,5 mm et une course de 133 mm : des cotes très longues, qui donnent du couple dès le bas de la plage.
- Lire la désignation : OM est l'abréviation allemande d'Ölmotor, le préfixe que Mercedes réserve à ses moteurs diesel ; les trois chiffres qui suivent identifient la série. Le suffixe LA de OM366LA se lit en deux temps : le A pour Aufladung, la suralimentation par turbocompresseur, et le L pour Ladeluftkühlung, le refroidissement de l'air de suralimentation.
- Équipements variables : carter d'huile, volant moteur, cloche d'embrayage, alternateur, démarreur, pompe à eau, collecteurs d'admission et d'échappement, turbocompresseur.
- Options spécifiques : prise de force, réglage du régime moteur.
Puissance de 125 à 177 kW (170 à 240 ch) entre 2 400 et 2 600 tr/min. Alésage 97,5 mm, course 133 mm.
Identifier votre moteur
Où trouver l'identification de votre Mercedes OM366LA ?
Le numéro du moteur avant tout. Chez Mercedes, la désignation OM366LA désigne une série, pas une configuration : c'est le numéro du moteur qui fixe la variante, la puissance et les références de pièces.
Où regarder : sur cette série, la plaque est souvent posée sur le cache-culbuteurs ; à défaut, cherchez l'étiquette d'identification sur le côté droit du bloc, en arrière de la pompe d'injection.
À relever : le numéro du moteur en entier et la puissance portée sur la plaque — l'écart entre versions d'une même série est important, et c'est cette valeur qui permet de trancher.
Vérification visuelle : la présence d'un turbocompresseur sur le collecteur d'échappement et d'un échangeur sur le circuit d'admission correspond bien à la configuration annoncée par le suffixe.
Besoin d'aide ? Nos techniciens vous indiquent où regarder à partir de quelques photos.
📸 Un doute ? Envoyez-nous une photo de la plaque et du moteur. Nous vous aiderons à identifier votre moteur Mercedes OM366LA avant commande.
Garantie du moteur
Votre moteur Mercedes OM366LA bénéficie d'une garantie adaptée à son état et au type de prestation réalisée par Révalon.
Moteur Mercedes OM366LA reconditionné : garantie 6 mois
Extension de garantie : option Pièces & Main-d'œuvre de 12 à 24 mois, dans la limite du plafond de prise en charge, pour sécuriser durablement votre moteur et votre équipement.
Le moteur est couvert selon les conditions correspondant à la solution retenue sur votre devis.
Livraison du moteur
Le moteur Mercedes OM366LA affiche un poids à sec de 450 à 510 kg selon sa configuration. Il est calé sur palette Europe (1200 × 800 mm) et protégé par un carton aux couleurs Révalon. Prévoyez un transpalette ou un chariot élévateur à la réception.
Délais indicatifs :
- En stock : expédition sous 5 jours
- Sur demande : livraison sous 2 à 3 semaines
- Reconditionnement / Fabriqué à la commande : délai de réalisation de 6 à 12 semaines

Aucune machine correspondante
Avis client
Tous les avis proviennent de commandes vérifiées. Nous pouvons vous mettre en relation avec les acheteurs sur demande.
Mitsubishi S3L2
Très rapide et efficace.
Deutz F4L1011
Moteur nickel aucun élément défectueux . super boutique, je le conseille à tous le moteur. en un grand merci pour avoir trouvé ce moteur
Mitsubishi K3E
Très bonne "expérience" avec cette entreprise. Pris contact pour achat d'un moteur d'occasion. Moteur trouvé, correspondant à ma demande. Prix compétitifs. Livré dans les délais et conforme à la description du devis. Très bon suivi et relationnel de la part de cette entreprise. Moteur monté , fonctionnement parfait... . Je recommande cette entreprise !!!
Kubota D1105
Très bon suivie de l'entièreté de la commande (devis, commande, Facturation, conseille...) aussi pour la rapidité du service. Je conseille.
Kubota D1105
Rdn...rien de négatif
Yanmar 4TNV98
Très satisfait, devis reçu rapidement a un prix bien placé, livraison rapide






























































