


Spécificités du moteur
- Modèle448
- Type d'injectionInjection directe mécanique ou common-rail
- ConfigurationDiesel 4 temps, turbo, refroidi par liquide
- Cylindres4 cylindres en ligne
- Gamme de puissances81 à 129 kW (110 à 175 cv)
- Plage de régimes2000 à 2200 tr/min
- Alésage106 mm
- Course135 mm
- Cylindrée4,80 Litres (4800 cm3)
- Longueur730 à 850 mm
- Largeur630 à 725 mm
- Poids*480 à 550 kg
- Les dimensions et le poids à sec sont conformes aux spécifications standards et peuvent varier en fonction de la variante du modèle.Les dimensions et le poids à sec sont conformes aux spécifications standards et peuvent varier en fonction de la variante du modèle.
Description du moteur
Le moteur JCB 448 s'impose comme une référence majeure de la gamme Dieselmax, offrant une puissance supérieure pour les exploitations industrielles les plus intensives. Ce bloc moteur à 4 cylindres en ligne bénéficie d'un système de refroidissement liquide de pointe, garantissant une stabilité thermique optimale quel que soit l'environnement de travail. Le JCB 448 se décline en plusieurs variantes technologiques, incluant des systèmes d'injection common-rail électronique ou injection directe mécanique pour répondre aux normes antipollution les plus exigeantes. On le retrouve ainsi dans de nombreuses applications principales comme les pelles lourdes, les gros chariots télescopiques de machines TP, les équipements agricoles de forte puissance et les groupes électrogènes.
Services
Configuration du moteur
Le moteur JCB 448 est un 4 cylindres en ligne de 4,80 L, turbocompressé, refroidi par liquide, à injection directe mécanique ou common-rail. 4,8 L sur quatre cylindres, alésage 106 mm et course 135 mm : 129 kW en haut de plage, sur une bande de régime resserrée entre 2 000 et 2 200 tr/min.
- Lire la désignation : elle se lit chiffre par chiffre : le premier donne le nombre de cylindres — 4 ici — et les deux suivants la cylindrée en décilitres, soit 4,8 L. C'est la clé que JCB applique à toute sa gamme de blocs. Dieselmax est le nom commercial de la famille, pas un modèle.
- Injection directe mécanique ou common-rail : le 448 existe dans les deux technologies. C'est la première distinction à établir avant commande — elle change les références de pièces et le diagnostic.
- Équipements variables : carter d'huile, volant moteur, cloche d'embrayage, alternateur, démarreur, pompe à eau, collecteurs d'admission et d'échappement, turbocompresseur, calculateur moteur sur les versions common-rail.
- Options spécifiques : prise de force, réglage du régime moteur, paramétrage du calculateur, système de post-traitement selon la norme d'émissions.
Puissance de 81 à 129 kW (110 à 175 ch) entre 2 000 et 2 200 tr/min. Alésage 106 mm, course 135 mm.
Identifier votre moteur
Où trouver l'identification de votre JCB 448 ?
Les deux numéros JCB, pas seulement le nom. 448 désigne un bloc de base : ce sont le numéro de pièce moteur et le code de spécification de montage qui décrivent la configuration réellement livrée.
Où regarder : les étiquettes d'identification sont posées sur le bloc-cylindres et, lorsque le moteur en est équipé, sur le cache-culbuteurs. La fin du numéro d'identification — code pays, série, année — est en outre frappée dans le bloc.
Ce que portent les étiquettes : un numéro de pièce moteur au format 320/xxxxx et un code de spécification de montage au format 9802/xxxx.
À relever en priorité : le numéro de pièce moteur (320/xxxxx) et le code de spécification de montage (9802/xxxx). Ce dernier décrit la configuration montée sur votre machine — accessoires, entraînements, implantation.
Vérification visuelle : la présence d'un turbocompresseur sur le collecteur d'échappement confirme qu'il s'agit bien de la version suralimentée.
Repère visuel : regardez le côté alimentation. Une rampe commune et un calculateur moteur désignent la version common-rail ; une pompe d'injection entraînée par la distribution désigne la version mécanique.
Besoin d'aide ? Nos techniciens vous indiquent où regarder à partir de quelques photos.
📸 Un doute ? Envoyez-nous une photo de la plaque et du moteur. Nous vous aiderons à identifier votre moteur JCB 448 avant commande.
Garantie du moteur
Votre moteur JCB 448 bénéficie d'une garantie adaptée à son état et au type de prestation réalisée par Révalon.
Moteur JCB 448 neuf : garantie 12 mois
Extension de garantie : option Pièces & Main-d'œuvre de 12 à 24 mois, dans la limite du plafond de prise en charge, pour sécuriser durablement votre moteur et votre équipement.
Le moteur est couvert selon les conditions correspondant à la solution retenue sur votre devis.
Livraison du moteur
Le moteur JCB 448 affiche un poids à sec de 480 à 550 kg selon sa configuration. Il est calé sur palette Europe (1200 × 800 mm) et protégé par un carton aux couleurs Révalon. Prévoyez un transpalette ou un chariot élévateur à la réception.
Délais indicatifs :
- En stock : expédition sous 5 jours
- Sur demande : livraison sous 2 à 3 semaines
- Reconditionnement / Fabriqué à la commande : délai de réalisation de 6 à 12 semaines

Avis client
Tous les avis proviennent de commandes vérifiées. Nous pouvons vous mettre en relation avec les acheteurs sur demande.
Mitsubishi S3L2
Très rapide et efficace.
Deutz F4L1011
Moteur nickel aucun élément défectueux . super boutique, je le conseille à tous le moteur. en un grand merci pour avoir trouvé ce moteur
Mitsubishi K3E
Très bonne "expérience" avec cette entreprise. Pris contact pour achat d'un moteur d'occasion. Moteur trouvé, correspondant à ma demande. Prix compétitifs. Livré dans les délais et conforme à la description du devis. Très bon suivi et relationnel de la part de cette entreprise. Moteur monté , fonctionnement parfait... . Je recommande cette entreprise !!!
Kubota D1105
Très bon suivie de l'entièreté de la commande (devis, commande, Facturation, conseille...) aussi pour la rapidité du service. Je conseille.
Kubota D1105
Rdn...rien de négatif
Yanmar 4TNV98
Très satisfait, devis reçu rapidement a un prix bien placé, livraison rapide

























































