Neuf

Un moteur neuf sort directement d'usine et n'a jamais tourné, qu'il s'agisse d'une pièce d'origine ou d'une solution adaptable certifiée.


Reconditionné

Un moteur reconditionné est un moteur de seconde main ayant bénéficié d’une révision complète où les pièces d’usure sont remplacées par des composants neufs, d’origine ou adaptables selon le niveau de qualité choisi.

Occasion

Un moteur d’occasion est un moteur ayant déjà servi qui a été contrôlé pour garantir son bon fonctionnement, dont l’aspect extérieur et son niveau d'usure peuvent varier d’un produit à l’autre.


Xchange

L’échange standard consiste à acquérir un moteur remis à neuf selon des normes constructeurs strictes en bénéficiant d'une remise immédiate contre la reprise de votre ancien moteur.


Reconditionnement

Le reconditionnement est une prestation de remise en état de votre propre moteur, incluant le remplacement des pièces d'usure par des composants d'origine ou adaptables selon votre budget.

Spécificités

  • Modèle
    TCD 2012 L06 2V, TCD 2012 L06 4V
  • Type d'injection
    Common rail
  • Configuration
    Diesel 4 temps, turbo, refroidi par liquide
  • Cylindres
    6 cylindres en ligne
  • Gamme de puissances
    100 à 155 kW (136 à 210 cv)
  • Plage de régimes
    2000 à 2400 tr/min
  • Alésage
    101 mm
  • Course
    126 mm
  • Cylindrée
    6,06 Litres (6060 cm3)
  • Longueur
    980 à 1120 mm
  • Largeur
    620 à 710 mm
  • Poids*
    530 à 620 kg
  • Les dimensions et le poids à sec sont conformes aux spécifications standards et peuvent varier en fonction de la variante du modèle.

Description

Le moteur Deutz TCD 2012 L06 s'impose comme une référence majeure de la série 2012, offrant une technologie de pointe pour répondre aux exigences de productivité actuelles. Ce bloc moteur à 6 cylindres en ligne se distingue par son système de refroidissement liquide haute performance et son injection Common Rail, garantissant un rendement énergétique supérieur et un fonctionnement silencieux. Disponible en versions 2V et 4V, le Deutz TCD 2012 L06 intègre une suralimentation par turbocompresseur permettant d'optimiser le couple dans diverses applications principales telles que les pelles hydrauliques de machines TP, les chariots télescopiques et le matériel agricole moderne.

Services

Contactez nos experts pour vous guider dans le choix de votre moteur
Nous contacter
Tous les moteurs

Moteur Deutz TCD 2012 L06 2V /4V

En savoir plus
€ 1,00 EUR
1
Garantie 1 an
Ligne d'urgence 24/7
Paiement flexible
Cart
0